Mũ bảo hiểm cho tay đua phải đạt chứng nhận chuẩn của FIM

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều  tiêu chuẩn được đặt ra cho mũ bảo hiểm như: DOT của Mỹ, ECE của Châu Âu, Sharp của Anh. Nhưng có nhiều người chưa biết đến tiêu chuẩn FIM, đó là tiêu chuẩn của Liên đoàn moto quốc tế, sẽ khác với tiêu chuẩn cơ bản của mũ bảo hiểm. Cụ thể nó là tiêu chuẩn áp dụng cho mũ bảo hiểm được sử dụng trong các cuộc đua moto. Cùng tìm hiểu tổ chức quốc tế FIM và tiêu chuẩn của tổ chức này được áp dụng cho mũ bảo hiểm như thế nào qua bài viết sau đây. 

1. Giới thiệu về tổ chức quốc tế FIM

FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) được thành lập năm 1904 tại Paris và hiện tại có trụ sở tại Mies Thuỵ Sĩ. FIM là tổ chức quốc tế tham gia mọi lĩnh vực về các hoạt động có liên quan đến xe moto, cụ thể: Tổ chức sẽ bảo vệ quyền và lợi ích của ngành công nghiệp xe và người đi xe moto.

Tới thời điểm hiện tại, FIM đã liên kết được 115 liên đoàn Quốc Tế và Hiệp Hội của cả 6 châu lục.

Mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn FIM

FIM được biết đến là cơ quan thẩm quyền quốc tế tối cao, cho phép tổ chức này kiểm soát, giám sát mọi sự kiện hoạt động về lĩnh vực xe moto nằm trong khuôn khổ do FIM tổ chức trên khắp thế giới.

=>> Tham khảo: Quy định mũ bảo hiểm đạt chuẩn

2. Chứng nhận FIM áp dụng cho mũ bảo hiểm như thế nào?

Ngày nay với mũ bảo hiểm sử dụng trên đường đua thì tổ chức này đã đưa ra chứng nhận cụ thể cho các giải đua vào năm 2019. Chuẩn FIM là sự kết hợp giữa thử nghiệm mới và những tiêu chuẩn nghiêm ngặt, khắt khe hơn cho mũ bảo hiểm đua xe. Chứng nhận này còn được dựa trên cơ sở dữ liệu của nghiên cứu khoa học gần đây với mô phỏng hình dáng đầu người chuẩn xác hơn.

Đặc biệt quy trình kiểm duyệt của FIM FRHPhe-01 có sự kết hợp giữa thử nghiệm va chạm với góc nghiêng 45 độ và thử nghiệm với vận tốc nhanh, va chạm với nhiều vị trí khác nhau. Một chiếc mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn FIM được trải qua các vòng thử nghiệm như sau:

2.1 Thử nghiệm tác động tuyến tính 

Đầu tiên FIM sẽ đánh giá phản ứng của mũ bảo hiểm với các tác động tuyến tính có cường độ tác động từ rất cao cho tới trung bình thấp. Có 13 vị trí sẽ được chọn ngẫu nhiên trong số 22 vị trí được thiết lập trước, phân bố trên khắp bề mặt mũ bảo hiểm. Mục đích nhằm đánh giá đồng đều mức độ bảo vệ ngăn vỡ xương sọ, tăng tính cơ học của lớp sọ bảo vệ.

2.2 Thử nghiệm tác động xiên 

Thử nghiệm này được xem là bước cải tiến trong quy trình kiểm duyệt mũ bảo hiểm và FIM là tổ chức đi tiên trong quy trình này. Thử nghiệm tác động xiên nhằm đánh giá phản ứng của mũ bảo hiểm đối với các động tác xiên ở cường độ trung bình, đánh giá mức độ bảo vệ người đi xe khỏi chấn thương sọ não, chủ yếu do gia tốc xoay tạo ra. Thử nghiệm xiên đã tạo ra đột phá mới, hiện đại nhất trong các phương pháp thử nghiệm.

Thử nghiệm tác động đâm xuyên của mũ bảo hiểm để đủ tiêu chuẩn FIM

2.3 Thử nghiệm xuyên thấu 

Quy trình kiểm duyệt của FIM cũng bao gồm cả thử nghiệm xuyên thấu, được sử dụng để kiểm tra khả năng chống va đập của lớp vỏ đối với các vật sắc nhọn.

Từ quy trình kiểm duyệt trên, mũ bảo hiểm đua xe đạt chuẩn FIM góp phần gia tăng thêm mức độ đảm bảo an toàn cho phần đầu, tránh chấn thương sọ não do tai nạn xảy ra. Hiện nay, vật mẫu mô phỏng thử nghiệm còn được trang bị lớp silicon với mục đích mô phỏng chính xác hơn độ dày phần da người, các vùng va chạm cũng được điều chỉnh lại để phản ánh đúng hệ số ma sát về bề mặt đường nhựa.

Các hãng sản xuất mũ bảo hiểm muốn đăng ký chứng nhận FIM FRHPhe-01 cho sản phẩm của mình sẽ phải trải qua quy trình thử nghiệm tại các phòng thí nghiệm tác động va chạm của viện nghiên cứu kỹ thuật Aragon tại Tây Ban Nha. Mỗi dòng mũ bảo hiểm với kích thước riêng biệt sẽ được kiểm duyệt tách biệt, phải nộp kèm với các phụ kiện sử dụng trên đường đua. Sau khi trải qua các quy trình kiểm duyệt, mũ được in tem chứng nhận FIM FRHPhe-01 ở vị trí ngay tại cằm, đi kèm với giấy chứng nhận đạt chuẩn an toàn đường đua.

Mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn FIM

3. Mũ Fullface LS2 FF805 – đạt tiêu chuẩn FIM cho tay đua 

Mũ bảo hiểm Fullface LS2 FF805 là một trong những dòng mũ touring mới nhất từ thương hiệu LS2 tại Việt Nam. Được phân phối chính hãng tại mũ bảo hiểm Độc. Mũ đạt chuẩn ECE 22.05 Châu  u và QCVN Việt Nam và các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của FIM, nên các tay đua có thể yên tâm sử dụng cho các cuộc thi hoặc các trải nghiệm phượt ấn tượng.

Vỏ mũ được làm từ chất liệu sợi Carbon cao cấp với đặc tính siêu bền, siêu nhẹ có trọng lượng 1380 ± 50 gram (không bao gồm phụ kiện). Mút xốp EPS nén mật độ cao, đảm bảo an toàn. Thiết kế khoá Double D-ring chắc chắn.

Mũ bảo hiểm Fullface LS2FF805 cao cấp có kính chắn được làm từ chất liệu Polymer cao cấp chống mài mòn và tai bức xạ UV. Có thể thay thế kính đen sử dụng trong thời tiết nắng gắt.

Qua bài viết trên đã giúp bạn hiểu thêm tiêu chuẩn FIM dành cho các tay đua moto cụ thể là như thế nào. Hy vọng đây là kiến thức bổ ích cho bạn , giúp cho hành trình trải nghiệm của bạn được an toàn hơn.